随着北京现代品牌战略沟通会在上海开启，其首款纯电平台SUV——ELEXIO也迎来首秀，新车名字源于英文单词ELECTRIC（电动）的创意变形，鲜明彰显了纯电基因，同时也蕴含着北京现代为用户提供大众化电动出行体验的决心。

作为战略转型之作，新车与传统“新势力”不同，“以用户为中心”的设计理念，旨在为中国市场带来全新的驾驶体验。据官方介绍，该车将于今年三季度上市。

从外观来看，新车采用了家族全新的设计语言，车头圆润而饱满，从左贯穿至右的灯带，加强了ELEXIO前脸的视觉宽度。

从这个角度看去，ELEXIO的灯组像是数字“8”，巧妙的运用在灯体外形设计中。据官方介绍，新车日间行车灯‌设计灵感源自中国用户所偏爱的象征幸运的水晶理念。

前脸下半部分设计的十分深邃，采用全黑色涂装，与上方贯穿式的灯带相辅相成，配合保险杠下端坚固硬朗的造型，显著增强车辆外观的视觉冲击力。

车身侧面造型方正，使用了隐藏式车门把手，不仅美观，还助力续航进一步提升。

轮毂造型出众，尺寸为20英寸，上方还配有亮黑色的防护板，加强了时尚感，而车身D柱同样使用了熏黑式的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。

新车尾部同样使用了贯穿式尾灯，灯组内部还运用了高科技图像元素，充满未来感，看起来十分独特，而尾部下半部分造型则与车头相互呼应。

虽然此次实拍并未公布内饰，但据官方介绍，ELEXIO内饰取消了仪表台的物理按键，导入更加现代、智能的界面风格，拥有丰富的收纳空间和隐藏式储物格，还是现代汽车中首款搭载新概念驾驶信息显示屏的车型，搭载高通SA8295芯片，并配备“毫末智行”自动辅助驾驶。

值得注意的是，2025年，ELEXIO将率先升级组合辅助驾驶以及记忆停车功能；2026年，推出L2+级城市组合辅助驾驶。官方强调，在常温环境下，ELEXIO续航里程可达到700公里以上，可实现27分钟，将电池电量从30%快速充至80%。

编辑总结：2025年，是中国新能源汽车继续突破的关键节点，大众、丰田、本田、日产等传统巨头加速电动化布局，通过打造更具竞争力的产品破局，北京现代亦是如此，通过ELEXIO首秀亮剑，针对家庭用户高频场景做功能“减法”，结合家庭用户高频场景，为用户提供更精准、更安心的实用性功能，其能否成为其北京现代新能源产品的翻身之作？让我们拭目以待。