闲侃 | 面对高定位低定价,您会欣然买单吗?

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买车网  孙辰  2020.07.03

哈喽大家好啊~最近上市的新车一波接着又一波,你们有没有挑花眼呢?

不知道细心的你有没有发现这样一件事情,广汽传祺GA8、长安UNI-T等产品标榜高端,但价格却非常的低廉。

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像是广汽传祺GA8,用官方的说法,这款车汇集了23年的技术实力积淀,代表着广汽传祺的高端制造水准,但售价却只有15.68万-22.68万元。

而长安UNI-T也是如此,作为全新高端序列的首款车型,其本应生的高贵,但也只有11.39万元起。很多人认为这对于消费者来说是件好事儿,但消费者自己真的也这么想吗?

消费者——这价格还是有点贵

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哇!!!这个车长的真是太帅了!!!我第一次见到这种造型的车(长安UNI-T),开出去回头率绝对100000%。你从外面看着挺小的,但实际坐进去感觉也还不错,有点像日系车那样会挖空间。

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但新车刚上市优惠还是太少了,只有4000元的置换补贴,感觉可以再等等,便宜一些再买。

销售人员——消费者总觉得自己亏

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新车虽然刚刚上市没多久,但长安UNI-T凭借出众的产品实力,已经获得了一大票粉丝的关注。之前店内的工作人员都在猜测它的价格,普遍认为在15万元左右,但实际却只有11.39万元,真的是出乎我们的意料。可以很负责任的说,这个价格即使不做任何优惠,也要比同级车型更具市场竞争力,对于消费者来说真的很香。

然而有些人反应让我们很惊异,一些消费者还是认为,贵!!!

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在他们看来,这车优惠3万后裸车价11万元就很香,但如果你跟他说这车原本11万,那可能就不香了。消费者总觉得自己亏,总想要更低的价格。

汽车媒体——性价比有些突出

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说实话,最近上市的几款新车售价都出乎我的意料,尤其是长安UNI-T。

作为一款引领品牌向上的车型,且是第一款UNI系列产品,其不仅采用了最新的设计语言,还搭载了UNI-Life智能交互车机系统、语音控制、车载微信以及手机互联等功能,不管怎么看它都应该走上高价之路。

但后来我一细琢磨,这个价格定的还是很有道理的。像是领克、WEY这些都是定位高端的品牌,但由于产品价格高昂,让很多消费者望而却步,长安UNI-T反其道而行之,不失为一种新的尝试。

专家——品牌向上不代表价格要向上

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首先对于消费者来说,定位高、价格低肯定是件好事,价格亲民和高性价比能推动消费者的购买力,从而带动销量。但对于整个市场来说可能会有些不太友好,尤其对一些老产品,只能通过加强自身产品力,或是加大优惠力度来赢得消费者的宠爱。除此之外,按现在的大趋势来看,品牌向上,同时价格也向上是一件不太可能的事情,在现在这个市场,人人都在打价格战,所以自主品牌向上并不能靠价格,而要靠品质。

可以看到,即使长安UNI-T的价格非常低,但依然会有些消费者不满意,看来除了软妹币,没有东西可以做到人见人爱。事实上,车企高举低打固然能迅速打开市场,但低价位的产品同时也会在一定程度上限制品牌向上,有时还会影响到自家其他产品。在人民固有的思想当中,合资品牌产品要比自主品牌更加结实可靠,所以当自主品牌选择向上走,如何定价真的是门学问,那么,屏幕前的你又是怎么看待的呢?(文章图片均来自网络)

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