5月29日，2026第三十届粤港澳大湾区车展在深圳正式拉开帷幕。一汽丰田携旗下全新第六代荣放、bZ3智享家、bZ5，以及普拉多、格瑞维亚、亚洲龙、卡罗拉家族、皇冠陆放、全新皇冠等多款车型亮相，覆盖燃油、混合动力、插电混动和纯电动等多种驱动形式，轿车、SUV、MPV及跨界车均有涉及。

作为更新换代的重点车型，全新第六代荣放在内外设计上都做了明显调整。前灯组采用双C形LED大灯，配合更大面积的前后护板，整体造型更偏向硬朗风格。车内配备了一块15.6英寸的中控屏幕，分辨率为2.5K，并搭载高通8155芯片。智能驾驶方面，新车装备TSS 4.0智驾辅助系统，据官方介绍，该系统在暴雨、浓雾等低能见度条件下对环境的感知能力有所优化。车身部分则重新设计了80%的白车身结构，A柱和B柱使用了1470兆帕的超高强度钢。

纯电车型方面，bZ3智享家与bZ5两台车同台展示。bZ3智享家的产品定义围绕智能、共享和家庭场景展开，座舱配置和空间布局更倾向于多人出行的舒适性。bZ5则更聚焦全维度的产品价值，除了造型和智能座舱外，主被动安全被放在突出位置。值得关注的是，这台车此前曾进行过真人深水逃生和真人高速碰撞两项公开试验，在新能源车安全测试方式上引发了行业讨论。

除上述车型外，普拉多、格瑞维亚、亚洲龙以及卡罗拉家族等已投放市场多年的产品也同步展出，继续覆盖硬派越野、家庭MPV、中大型轿车和紧凑型家用车等细分市场。一汽丰田方面在车展期间表示，深圳及华南区域一直是其重要的销售市场，车展期间会配套推出区域性的购车权益政策，近期有计划购车的消费者可以关注相关信息。

小唐观点：

一汽丰田当前的产品迭代，不再只着眼于机械素质的升级，而是开始在智能座舱交互以及驾驶辅助的场景适应性上，投入更明确的研发资源。这种转变，放在合资品牌整体向电动化、智能化转型的大背景下来看，既是市场压力的结果，也是一条相对务实的路径——与其急于定义未来，不如先把“可靠”这张牌在智电时代重新讲清楚。