新车座舱采用三屏交互方案，配备12.3英寸全液晶仪表、17.3英寸中控触控屏及12.3英寸副驾娱乐屏，搭配50英寸AR-HUD抬头显示，搭载3纳米制程座舱芯片。车内采用2+2+3七座布局，前排双零重力座椅与第二排双零压航空座椅均标配通风、加热及10点式按摩，二排靠背最大可调节至146度。新车搭载的帝瓦雷7.1.4声道27扬声器音响系统峰值输出功率达2200W，配合2.53m²“天空之镜”中空夹层天幕及全车标配的小桌板、车载冰箱、氛围灯和香氛系统，进一步提升了座舱的豪华氛围；车内设有47处储物空间，前备箱容积为252L，三排座椅一键电动放倒后后备厢可拓展至1359L。

智能驾驶方面，大唐EV全系标配天神之眼B-辅助驾驶激光版和天神之眼5.0系统，支持无图城市NOA领航辅助，可完成城市跟车、智能变道、窄路会车、绕行避障等操作，高速NOA则可实现自动进出匝道与智能巡航。比亚迪还承诺为城市领航安全提供为期一年的兜底保障。智能座舱搭载比亚迪AI超级智能体“迪迪虾”，支持口语化表达理解，并首搭自研灵动按键，实现一按一扭控车、一碰一贴手车互联。

大唐EV搭载了比亚迪第二代刀片电池，CLTC工况纯电续航最高达950km。实测市区工况续航达成率为99.61%，85%快速路工况达成率为97%。新车三款动力版本的最大功率分别为300kW、370kW和585kW，对应的电池容量为105.79kWh和130.15kWh，四驱版零百加速时间为3.9秒。补能方面，车辆支持闪充技术，5分钟可将电量从10%充至70%，9分钟充至97%，即便在-30℃的极寒环境下，补能时间也仅比常温多3分钟。据悉，目前比亚迪已在全国321个城市布局6682座闪充站，并计划在2026年底建成2万座。

新车还全系标配云辇-A双腔空气悬架，支持道路预瞄功能与两级刚度调节，同时搭载后轮转向系统，后轮最大转向角度为14度（正负7度），配合5.2m的转弯半径和蟹行模式，在一定程度上改善了大型SUV在窄路掉头和泊车时的灵活性。

被动安全方面，新车车身采用13横9纵笼式结构，高强度钢和铝合金使用率达84%，核心防撞部位采用2000MPa以上钢材。全系标配TBC高速爆胎稳行系统，最高支持200km/h直线爆胎稳行与144km/h弯道爆胎稳行，并配备11个安全气囊及超新国标半隐藏机械门把手。

作为王朝网首款D级全尺寸纯电SUV，大唐EV在续航、补能效率、底盘和智能驾驶等方面均提供了多项技术方案。23.99万元的起售价使全尺寸SUV的购买门槛明显降低，相比目前市场中的竞品车型，该车更有概率在25万-30万元区间吸引住家庭用户。超过15万台的预售也订单表明，市场对此