9月，上汽大通皮卡海外交付13,581辆，拿下中国品牌皮卡单月出口第一，进一步夯实其在全球皮卡市场的主流品牌地位。这意味着，国内每出口3台皮卡，就有1台来自上汽大通。从稳居“中国高端皮卡出口第一”，到登顶“中国皮卡出口第一”（全品类），出海9年，大通皮卡在全球100多个国家和地区收获超40万用户青睐，覆盖澳、欧、美洲等核心主流市场，并辐射亚非等新兴市场，成为中国皮卡走向世界的先锋力量。

【大通皮卡登顶中国皮卡单月出口第一】

拿下皮卡出口榜首 全球主流市场全面突破

9月，上汽大通皮卡以13,581辆的海外交付成绩，跃居中国品牌皮卡单月出口第一。这一成绩的含金量在于，皮卡是汽车产业中壁垒深厚、格局稳固的细分赛道，美洲、欧洲、澳新等高地长期由日系、美系老牌车企主导；而上汽大通的突围直击准入标准最严苛、品牌壁垒最高的发达市场，在巨头环伺中拿下头部份额。

美洲是全球皮卡竞争的重要战场。在南美核心市场智利，上汽大通9月皮卡交付量位列中国品牌首位，前9月累计销量达3,585辆，稳居当地皮卡市场第五。

【大通皮卡在智利】

作为汽车工业发源地欧洲市场，大通实现燃油、纯电皮卡双线首发落地，打破海外品牌垄断。早在2022年，上汽大通便率先布局，纯电皮卡创下首款登陆欧洲、首款量产落地等多项中国品牌纪录。今年汉诺威车展上，全新星际L与2027款eTerron 9同步完成欧洲首发，后者更是全球首款斩获Euro NCAP五星评级的纯电皮卡，先发引领地位持续夯实。

【2026汉诺威车展：全新星际L欧洲首秀、2027款eTerron 9欧洲首发】

在日韩系盘踞的澳新市场，大通皮卡以高端品质正面突围。今年9月，澳大利亚市场Terron9同比增长195.1%，前9月累计同比大涨376.4%; T60同比增长68.9%。此前，大通皮卡已连续三年蝉联澳洲中国皮卡品牌销量第一，成功打破当地“日韩系天下”的市场格局。

【大通皮卡走入海外用户生活】

市场表现之外，产品实力也收获海外权威圈层背书。今年以来，eTerron 9斩获英国“2026年度最佳电动皮卡”大奖，T60 Max拿下西班牙“年度最佳4×4车型”称号，一系列国际专业奖项的接连入账，印证了全球市场对中国皮卡产品力的认可。

全场景、差异化锻造竞争实力，全球高标准产品赢得市场认可

出口第一的成绩并非偶然，这背后是上汽大通步步为营的深厚积淀：从第一个推出自动挡皮卡的自主品牌、第一个通过国际五星安全标准的中国皮卡品牌，到首款登陆欧洲的中国品牌纯电皮卡，再到行业独有的欧澳双五星认证，铺就了品牌全球化进阶之路。支撑这份成绩的，是国际统一的开发标准、属地化的场景适配能力与全能源的产品矩阵等多项核心能力的共同发力。

【大通皮卡登陆2026巴黎车展】

全球统一的五星安全标准，是出海的立身之本。上汽大通皮卡始终对标欧盟ECE、澳洲ADR等全球最高法规要求开发产品，搭建起覆盖全产品线的五星安全体系。2017年T60成为首个拿下ANCAP五星认证的中国皮卡；eTerron 9摘得Euro NCAP五星，是全球首款获此评级的纯电皮卡；星际X更进一步，实现Euro NCAP与ANCAP欧澳“双五星”认证。同时T70、星际L、星际R等全系产品也均满足五星安全设计标准。大通皮卡把全球最高安全标准贯穿到每一款产品中。

依托覆盖商用创富、越野性能、新能源等全品类产品矩阵，上汽大通以属地化场景适配破解了皮卡出海“水土不服”的难题。基于本地化洞察，大通针对不同市场定向开发：美洲市场精准契合地形气候与多场景出行需求；欧洲市场率先导入纯电皮卡，推开全球化序幕；澳新市场坚持全球标准直面竞争并开拓纯电新赛道。大通皮卡从容应对全球多元工况，真正融入当地生产生活，构筑起差异化竞争优势。

1-9月上汽大通海外出口超11万台、同比增长53%，9月更拿下皮卡、轻型商用车中国出口双第一，全球化体系能力与市场引领力同步提升。站在新的起点上，上汽大通将继续以技术创新为驱动，以用户需求为核心，不断完善皮卡矩阵，巩固出口领军地位。